馬波斯驅動(dòng)油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線(xiàn)運動(dòng)式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線(xiàn)運動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線(xiàn)往復運動(dòng)，輸出的直線(xiàn)位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置?；旧嫌筛淄埠透咨w、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則。
馬波斯驅動(dòng)油缸之前，應該做好準備。首先就是應使液壓回路卸壓，不然當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì )迅速?lài)姵?。液壓回路卸壓時(shí)應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運轉。
如果不按要求生產(chǎn)馬波斯驅動(dòng)油缸則會(huì )出現三種情況
一、溝槽過(guò)深，會(huì )產(chǎn)生兩種情況：
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大，就會(huì )使密封件根部產(chǎn)生不固定。
B、密封唇口與密封面的過(guò)盈量變小，密封件的反彈力就變小，那么活塞桿在跳動(dòng)時(shí)低壓漏油的故障率就會(huì )增多。
二、溝槽過(guò)淺，也會(huì )產(chǎn)生兩種情況：
A、導致封油唇口與密封面過(guò)盈量加大，接觸面積加大，從而導致摩擦力變大，在油缸回程時(shí)密封件唇口得不到有效的潤滑，發(fā)熱量增大，就加速了密封件唇口的損壞。
B、導致密封件根部間隙量變小，結果密封件根部在油缸起高壓時(shí)被擠出的幾率增大。
三、油缸的粗糙度
如果馬波斯驅動(dòng)油缸的粗糙度超出要求也會(huì )導致兩種情況：
A、會(huì )導致密封件的內外唇口的摩擦力加大，唇口的損壞速度加快。
B、密封件與油缸的各接觸表面積油量增多，產(chǎn)生滲油可能性加大。
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